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MannTek 安全拉断阀 FKM 密封材质可选及产品简介: MannTek 安全拉断阀用于防止拉离事故,保护终端和装载/卸载设备,并消除不必要的产品释放。拉断阀有一个预定义的断裂点,该断裂点将在确定的断裂载荷下断开,内部阀将自动关闭两侧的流量。
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MannTek 安全拉断阀 FKM 密封材质可选
MannTek 安全拉断阀用于防止拉离事故,保护终端和装载/卸载设备,并消除不必要的产品释放。拉断阀有一个预定义的断裂点,该断裂点将在确定的断裂载荷下断开,内部阀将自动关闭两侧的流量。
MannTek 带有集成截止阀的安全拉断阀(紧急切断阀)用于避免在装卸时与驱动和/或拉离事故相关的溢出和损坏。接头设计为软管管路或装载臂的最薄弱环节。
这将在更长的时间内最大限度地减少停机时间,节省环境、设备和投资。
安全拉断阀适用于各种产品,包括石油基产品、化学品、气体和食品。
提供断针版本(船用型和工业型)和电缆释放版本。
尺寸从:1“-12"(电缆释放类型 1“-8")。
材料:铝、不锈钢、黄铜。
海豹:FKM 密封件。
工作压力25 巴(因材料而异)。
提升阀设计 – 避免损坏阀座或过度旋转翻转。
不会在任何角度拉动中释放,只会在直线拉动时释放。
船用拉断阀应始终安装在两根软管之间。
MannTek 设计 2.0 – 2“ 干式断开接头
流量提高多达 45%,意味着更短的加载时间并降低能耗。
连接力减少多达 55%(同时改善材料性能)意味着减少部件磨损并提高联轴器耐用性。
的人体工程学设计,减少连接力和优化的手柄设计,提供出色的操作性,从而最大限度地减少对操作员的身体压力。
MannTek 易于维修的设计保持不变
MannTek 干式航空联轴器
干式航空联轴器专为处理航空燃料而设计,可以在航空燃料物流的任何位置找到。
在压力下,将软管和装载臂快速安全地连接到移动和固定的储罐、油罐车、加油车上,并最大限度地减少液体损失。
干式航空联轴器,符合 ISO 45 / STANAG 3105 标准。
大小:21/2 英寸
材料:材质:铝、不锈钢。没有与介质接触的黄色部件。
海豹:密封件:FKM、NBR、低温密封件等
工作压力10 巴
提供螺纹和法兰连接,适用于软管装置和储罐装置。未获准用于机翼下加油。
MannTek 安全拉断阀 FKM 密封材质可选