Cassification
块状油缸的连接和紧固选项有哪些?
Germa 还区分了块状油缸的连接和紧固选项。
在标准范围内,我们提供通过管螺纹(类型:600/601/650/651)连接作为连接选项。
还有 603 型。在该气缸中,压力介质直接通过 O 形圈座供应。
Germa 提供带纵向和横向孔的气缸(类型:600/650)作为紧固选项。这意味着气缸可以直立或水平安装,以任何所需的方向安装到油连接处。
作为另一种变体,我们提供带有 4 个横向孔和横向凹槽的版本(类型:601/603/651)。横向槽适用于容纳
标准槽螺母。这使得液压缸能够快速轻松地定位/对准,并且还可以在较高压力下抵抗力的方向进行支撑。
Germa 块状油缸的功能类型有哪些?
我们的块式气缸有双作用(600/601/603 型)和单作用(650/651 型)气缸。
在双作用气缸的情况下,缩回和伸展是液压的。在单作用气缸的情况下,活塞杆通过液压延伸——活塞在非加压状态下通过弹簧力复位。弹簧的尺寸足以让活塞返回。然而,其他外力无法承担。此外,在单作用块筒交付之前,上部连接处设有弹簧室通风螺钉。
Germa GmbH 的弹簧夹紧气缸 – 长期夹紧夹具、托盘和工件的理想解决方案
通过内置的膜片弹簧组件进行机械夹紧,这些气缸可确保在较长时间内可靠和恒定的夹紧力。另一方面,松弛是液压的,这意味着即使在压力下降的情况下也能保持夹紧力。
Germa在非加压状态下,活塞处于其机械最终位置。通过施加释放压力来进行松弛,该压力压缩碟形弹簧组并允许活塞执行相应的释放冲程。加压完成后,隔膜弹簧组件将活塞推回其原始位置 - 气缸以机械方式夹紧。
Germa的弹簧夹紧缸有四种不同的尺寸可供选择。每种尺寸都可以提供 2 毫米或 4 毫米的释放行程。这些气瓶可以灵活地用作拉力或压缩气瓶。紧固选项多种多样:通过法兰上的四个孔或通过气缸壳上长外螺纹上的凹槽螺母。气缸壳上的长外螺纹允许较大的调整范围。